немного научпопа

А вот несколько ссылок, которые стоит прочесть для общего развития тем, кто не очень в естественных науках:

материал “Чердака” про то, какое открытие недавно сделали на Большом адронном коллайдере, почему оно никого особо не обрадовало и – главное, на мой взгляд – простое объяснение сути исследований в физике элементарных частиц. Для тех, кому хочется глубже, есть раздел Игоря Иванова LHC на “Элементах”, но тут совсем просто – что такое кварки, что такое лептоны, что именно ищут физики в экспериментах на коллайдере;

– Н+1 рассказывает про теорию относительности, тоже сравнительно просто;

на ТАСС есть рассказ про сверхпроводимость – приуроченный к годовщине со дня рождения Алексея Абрикосова, советского и американского физика, получившего Нобелевскую премию за теорию сверхпроводимости и открытие явления, названного потом “вихрями Абрикосова”.

Несколько лет назад я хотела в Вильнюсе прочитать небольшую лекцию вида “Что стоит знать о науке и технике гуманитариям?”, но тогда не сложилось; сейчас я думаю попробовать сделать это в Москве. Упор я хочу сделать на глобальные задачи, которые стоят перед человечеством и которые могут быть решены прежде всего технологически:

– биология: генная инженерия это и ключ к радикальной модернизации сельского хозяйства, и способ спасти гибнущие коралловые рифы от глобального потепления, и подспорье в замене ископаемого топлива растительной биомассой;

– медицина: малые вызовы это борьба с конкретными болезнями, а большой и глобальный – борьба со старением. Пока неизвестно, можем ли мы добиться неограниченной продолжительности жизни;

– инженерное дело: переход на новые источники энергии. Возобновляемая энергетика сейчас очень бурно растёт, но большой и сложной задачей является переход на термоядерную энергию или, как вариант, ядерную энергетику нового поколения, с использованием более дешевого топлива и “дожиганием” ядерных отходов;

– инженерное дело: выход в космос. Это и снижение стоимости запуска, и разработка двигателей для полётов к другим планетам не за годы, а за меясцы или недели;

– геоинженерные проекты, борьба с глобальным потеплением, например;

– инженерное дело: производство новых материалов. Причём это не обязательно что-то суперпрочное – скорее важно заменить используемые материалы чем-нибудь подешевле, получше и поэкономичнее. Обычно все говорят тут про разные наноструктуры и какие-нибудь жаропрочные сплавы для реактивных двигателей, а я хотела бы сделать акцент, например, на альтернативах бетону – он производится миллиардами тонн, с ним связана значительная часть выбросов углекислого газа, он применяется буквально везде;

– ну и немного совсем глобального. Самый фундаментальный предел для нашего существования это исчерпание запасов водорода во Вселенной, однако есть ещё ограниченность существования Солнца и риски разного рода космических катастроф вроде столковений с астероидами или близких гамма-всплесков.

Таксисты станут не нужны?

К вопросу о том, как информационные технологии могут сделать устаревшими не только те профессии, которые мы традиционно связываем с околоинтеллектуальным трудом. Компьютеры привели к исчезновению армий машинисток и чертёжниц, а в 2020-х роботы могут изрядно сократить число таксистов:

Многие компании, разрабатывающие беспилотные автомобили, делают упор на использование их в качестве такси. В частности, в этом направлении работают такие компании, как Waymo, Uber и «Яндекс». В перспективе такси на базе беспилотных автомобиле позволит существенно удешевить перевозки — этому поспособствует практически круглосуточная работа каждой машины и отсутствие необходимости платить водителю.

Теперь стало известно, что Nissan совместно с DeNA запускает свой пилотный проект беспилотного такси уже этой весной. Начиная с 5 марта 2018 года в Иокогаме первые беспилотные автомобили программы Easy Ride станут доступны для всех желающих. В рамках первого пилотного проекта, правда, автомобили такси будут двигаться по маршруту протяженностью 4,5 километра между штаб-квартирой Nissan и торговым центром Yokohama World Porters, однако пассажиры смогут через приложение на смартфоне и планшет, установленный в машине, выбирать один из 500 пунктов назначения, расположенных вдоль основного маршрута. За перемещением автомобилей будут наблюдать удаленные операторы.

Также предполагается, что во время поездки пассажиры будут проходить опрос, который поможет DeNA и Nissan улучшить проект. В дальнейшем разработчики планируют улучшить логистику, внедрить поддержку нескольких языков в систему, чтобы к Олимпиаде-2020 в Токио уже представить полноценный сервис такси.

Николай Воронцов, N+1.

Взгляд на будущее: размышляя о семейном устройстве

Немного пофантазировала на тему того, как могут поменяться семейные отношения в будущем. Если на сцену не выйдет искусственная матка и редактирование генома, но мужчины начнут наравне с женщинами работать в семье – это может сделать оправданными ранние роды (в 18-20 лет). (далее)